主梁的设计
主梁跨度22.5m ,是由上、下盖板和两块垂直的腹板组成封闭箱形截面实体板梁连接，起重机主梁横截面腹板的厚度为6mm,翼缘板的厚度为16mm，主梁上的走台的宽度取决于端梁的长度和大车运行机构的平面尺寸，起重机主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重机端梁采用搭接形式，主梁和端梁连接处的高度取错误！未找到引用源。，腹板的稳定性由横向加劲板和纵向加劲条或者角钢来维持，纵向加劲条的焊接采用连续点焊，主梁翼缘板和腹板的焊接采用贴角焊缝，主梁通常会产生下挠变形，但加工和装配时采用预制上拱。
起重机端梁的设计 端梁部分在起重机中有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部件。起重机端梁部分是由车轮组合端梁架组成，端梁部分主要有上、下盖板和两块腹板组成；端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋，以保证端梁受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；大车的运行采用集中传动的方案。
在装配起重机的时候，先将起重机端梁的一段与其中的一根起重机主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来.
堆垛起重机 用起重机标准组件KBK组成的堆垛起重机主要由一个KBK双梁悬挂式起重机和一个专用堆垛小车组成。这种堆垛机尤其适用于件货、容器和堆料托板的输送、分拣、储存和存取，起重量大可达500公斤。整个过程经过 ...
堆垛起重机用起重机标准组件KBK组成的堆垛起重机主要由一个KBK双梁悬挂式起重机和一个专用堆垛小车组成。这种堆垛机尤其适用于件货、容器和堆料托板的输送、分拣、储存和存取，起重量大可达500公斤。整个过程经过一道工序完成，不需要梯子和存取车，也不需要其他辅助工具。堆垛小车堆垛小车配备的吊具有：托叉，芯棒，抓钳和其他符合载荷要求的物料抓取装置。堆垛起重机小车很容易手动运行，可旋转360度。堆垛起重机用起重机标准组件KBK组成的堆垛起重机主要由一个KBK双梁悬挂式起重机和一个专用堆垛小车组成。这种堆垛机尤其适用于件货、容器和堆料托板的输送、分拣、储存和存取，起重量大可达500公斤。整个过程经过一道工序完成，不需要梯子和存取车，也不需要其他辅助工具。
主梁的设计
主梁跨度22.5m ,是由上、下盖板和两块垂直的腹板组成封闭箱形截面实体板梁连接，起重机主梁横截面腹板的厚度为6mm,翼缘板的厚度为16mm，主梁上的走台的宽度取决于端梁的长度和大车运行机构的平面尺寸，起重机主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重机端梁采用搭接形式，主梁和端梁连接处的高度取错误！未找到引用源。，腹板的稳定性由横向加劲板和纵向加劲条或者角钢来维持，纵向加劲条的焊接采用连续点焊，主梁翼缘板和腹板的焊接采用贴角焊缝，主梁通常会产生下挠变形，但加工和装配时采用预制上拱。
起重机端梁的设计 端梁部分在起重机中有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部件。起重机端梁部分是由车轮组合端梁架组成，端梁部分主要有上、下盖板和两块腹板组成；端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋，以保证端梁受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；大车的运行采用集中传动的方案。
在装配起重机的时候，先将起重机端梁的一段与其中的一根起重机主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来.
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